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貴州首部工會題材長篇小說《浪遏飛舟》出版


  本報訊(記者李豐)近日,記者從貴州省總工會瞭解到,貴州首部工會題材長篇小說《浪遏飛舟》由團結出版社出版發行。
  《浪遏飛舟》作者朱崇勝系貴州省財貿工會原主席,退休後用近兩年時間創作而成,全書共20餘萬字。該書採用白描手法,以一工業企業改製為主線和背景,生動描述了工會組織依法履職,依法維護國家和企業職工利益,大膽與侵吞國有資產的不法分子作鬥爭的故事。該書通過表現工會在深化改革中的作為,觸及了“改革”這個時代大主題,涉及到政治、經濟、社會、司法等方面。
  (原標題:貴州首部工會題材長篇小說《浪遏飛舟》出版)
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韶山將投10億元建設智慧城市 將建大數據產業園


  紅網湘潭站12月8日訊(湘潭日報記者 曾佰龍 通訊員 李霓)12月5日,韶山市人民政府與南寧市智誠合訊信息技術有限公司和上海斐訊數據通信技術有限公司簽訂韶山智慧城市項目戰略合作協議,項目總投資額度將不低於10億元。湘潭市副市長陳小山出席簽約儀式。
  韶山是住建部批准的全國首批智慧城市試點示範城市。加快智慧韶山建設,是韶山適應經濟發展新常態,推進轉型發展,強化創新驅動,加快“兩個率先”和全面小康建設的一項重大舉措。根據本次簽訂的戰略合作協議,韶山將與智誠合訊和上海斐訊在智慧韶山的信息化項目和智慧城市基礎設施建設等方面進行全面合作。項目分兩期建設,一期建設時間為2014至2016年,建設內容包括智慧城市頂層規劃設計以及智慧旅游、城市信息服務平臺和平安城市等。二期建設時間為2017至2019年,建設內容包括智慧旅游二期以及智慧政務、醫療、教育、城管和數字地理等。每期建設項目投資不低於5億元。
  此外,在簽約儀式上,韶山高新建設投資有限公司還與上海斐訊數據通信技術有限公司簽訂了投資協議書。根據協議,上海斐訊將在韶山高新區建設斐訊韶山雲計算大數據產業園,建設內容包括大數據中心、研發(培訓)中心、結算中心、倉儲物流中心及其他配套設施。項目總投資約人民幣30億元。  (原標題:韶山將投10億元建設智慧城市 將建大數據產業園)
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《朝日新聞》前記者被恐嚇案告破 警方逮捕嫌犯


  中新網10月23日電 據日本《讀賣新聞》報道,此前,撰寫慰安婦問題相關報道的《朝日新聞》前記者曾就職的帝冢山學院大學(位於大阪府)曾收到多封恐嚇信,稱“如果不讓其辭職就炸毀學校”。負責調查的日本北海道警方23日以涉嫌此事為由,對新瀉縣一名60多歲男子的住宅展開搜查,並將其逮捕。
  據帝冢山學院大學方面透露,今年9月13日,大學運營單位的理事長、校長及系主任等人收到了威脅信。該教授當天辦理了離職。校方隨即報警,警方對此展開調查。
  這名前記者從2012年4月起在帝冢山學院大學任教,在人類科學系負責媒體論等課程。校方從今年8月起不斷接到質問為何雇用此人或要求將其辭退的郵件和電話。
  今年8月5日,《朝日新聞》在晨刊上刊登了對該報過去有關慰安婦報道的調查文章,並表示對於“在濟州島(現屬韓國)強擄”的日本籍男性證詞,“認為是不實證詞,將撤銷(相關)報道”。
  日本首相安倍晉三就《朝日新聞》撤銷部分慰安婦報道一事表示,《朝日新聞》需要面向世界撤銷該報道。他還表示,應當向國際社會解釋“事實關係”。  (原標題:《朝日新聞》前記者被恐嚇案告破 警方逮捕嫌犯)
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新增“收受禮金罪”是反腐毫不留情


  刑法修正案(九)擬定新罪名“收受禮金罪”,以解決向官員進行情感投資的定罪問題,這是記者於27日在北京舉辦的2014年大成律師事務所刑事辯護高峰論壇上獲知的消息。在該論壇上,與會者就目前賄賂案件的形式、認定等方面進行分析,並提出多項亟待出台司法解釋進行規定的問題。(9月28日《京華時報》)
  權力尋租是官場腐敗的主要特征,而受賄就是權力尋租的表現形式。在法律層面,《刑法》規定,受賄罪是指國家工作人員利用職務上的便利,索取他人財物,或者非法收受他人財物,為他人謀取利益的行為。然而,權力尋租不像其他市場交易,並不是發生在官員身上的每次收禮行為,都直接對應著“為他人謀取利益”的具體事實。在司法實踐中,一些官員經常以“禮尚往來”為由為實際上的受賄行為辯護。
  儘管不知道有多少貪官鑽了這個法律空子而脫罪或減輕處罰,但對受賄罪的認定,出台進一步的司法解釋是十分必要的。如果“收受禮金罪”列入《刑法》的新罪名,那就是對官場腐敗的毫不留情,體現了快刀斬亂麻的決心。
  因為“收受禮金罪”涉及禮尚往來,乍看“收受禮金罪”有點矯枉過正。因為官員也是人,正常適度的禮尚往來非但無可非議,而且是親朋好友融洽關係、交流感情、和睦共處的有效渠道。因此在以往的司法實踐中,對一些官員以“禮尚往來”為由為實際上的受賄行為辯護,即使最終納入受賄罪,也是根據數量上的非同尋常,以及同時存在的利益輸送認定的。事實上,對於手中握有國家權力和公共資源的國家工作人員來說,他們所謂的“禮尚往來”,很可能逾越本意而出現偏差,形成實際上的權錢交易。
  所謂“禮尚往來”,對普通人來說,“來”的是他人的私人利益,“往”的是自己的私人利益;對官員來說,可能就“來”的是他人的私人利益,“往”的卻是國家的公共利益。但在表現形式上,“來”與“往”不一定及時對應。如此,就讓禮尚往來和權錢交易,在某個事實和時間節點上難以區分。因此也讓一些官員經常以“禮尚往來”為由為實際上的受賄行為辯護。
  然而,無論普通人還是官員,收了這份禮,就存了這份人情,至於回報也各不相同。給官員送禮,在形式上很可能就像禮尚往來,而官員對此的回報,無論當場或今後,因為手中握有國家權力和公共資源,因而很容易把利益輸送表現的像正常的政府行為。如果把反腐敗延伸到預防腐敗的思路,杜絕官員的這種“禮尚往來”,既是防止權力腐敗,也是保護幹部。因為,不管有意無意,權力的蛻變,官員的墮落,都是在這潭泥淖中越陷越深、不可自拔。或許,剛開始還真認為禮尚往來,而當嘗到了甜頭,就欲罷不能了。更嚴重的是,當這種權錢交易成為某種潛規則時,後來者就會主動追逐,爭相效仿。
  從這個意義上說,官員“禮尚往來”或入刑,並非矯枉過正下的一刀切。其意義除了用以徹底清算貪官的罪行,更重要的是給國家工作人員敲響警鐘,從而讓他們加強自律,抵禦各種金錢的誘惑。這就是在彰顯反腐毫不留情的同時,以更緊密的法網,築起一道反腐敗的防線。
  文/知風
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:新增“收受禮金罪”是反腐毫不留情)
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馬航MH17空難初步調查報告或於9月第一周公佈


  
  資料圖:2014年7月31日,荷蘭希爾弗瑟姆,馬來西亞總理納吉布攜妻子在當地一處軍事基地外獻花。法醫專家正在該基地內對馬航MH17失事航班遇難者的遺體進行辨認和恢復。
  中新網8月14日電 據俄媒14日報道,荷蘭安全委員會發言人維姆·範德維根表示,有關馬航MH17空難的初步調查報告將在9月第一周公佈。
  範德維根稱,具體的公佈日期尚未確定,但是此次的初步調查報告將反映出不同的消息源,包括黑匣子數據分析、調度服務記錄、雷達信息、衛星雲圖以及國際調查專家對墜機現場的分析。
  範德維根稱,專家組已經完成了在烏克蘭的工作,將在荷蘭安全委員會位於海牙的總部對所收集的數據進行分析。按照國際民航組織的標準,初步調查報告應該在事發後一個月內公佈,但此次是個例外,因為國際調查專家在進入墜機現場時屢次受阻。而目前由英國專家破譯的黑匣子數據已經被髮往海牙,它們會被寫入初步報告中。
  在初步報告公佈後,荷蘭安全委員會還將形成最終的報告,這可能需要幾個月的事件。而有消息人士透露,按照國際民航組織的規定,最終報告將提供給所有空難相關國,然後各方有60天的時間對此報告進行評議,在此之後報告才能最終發表在荷蘭安全委員會官網上。
  今年7月17日,馬來西亞航空公司一架載有298人的波音777客機在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀,機上人員全部遇難,大多數是荷蘭乘客。目前在國際民用航空組主持下荷蘭安全委員承擔了主要調查工作。  (原標題:馬航MH17空難初步調查報告或於9月第一周公佈)
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我市高校畢業生求職壓力趨緩


  本報訊 (記者李濤)省就業服務局日前介紹,經對省人力資源市場以及太原、大同、陽泉、長治、呂梁、晉城六市高校畢業生等群體的職業供求信息統計分析,今年1月份至7月份,人力資源供求雙方均同比有較大提升,崗位增幅高於求職人數增幅,供求矛盾比去年同期狀態略有緩解。1月份至7月份,用人單位通過市場提供就業崗位50餘萬個,入場求職者66萬人次,求人倍率(崗位需求人數與求職人數的比率)0.76。與上年同期相比,提供崗位數量增加兩萬餘個,提升6.1%。7月份,崗位需求五大行業依次是:批發零售業、住宿餐飲業、居民服務業和其他服務業、製造業、建築業。從用人單位性質分析,民營企業和個體經濟組織發揮了吸納就業的主渠道作用。1月份至7月份,民營企業累計提供就業崗位信息占總數一半以上,個體經濟組織累計提供就業崗位信息占四成以上,國有企業和機關事業單位用工需求僅占3.1%。據介紹,民營經濟之所以越來越受到畢業生“親睞”,是因為現在不少畢業生的就業觀念有所改變,認為與國企相比,民營企業同樣有潛力,發展空間甚至更大一些。他們對自身就業定位也更實在,有些一線的或需要吃苦的崗位,照樣報名者甚多。與此同時,民營經濟也逐步走上規範化發展道路,為了留住這些大學生,一些中小型民營企業也紛紛開出了各種優惠條件。  (原標題:我市高校畢業生求職壓力趨緩)
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地鐵集團總工程師稱事故對4號線工期影響不大


  本報記者 徐建國 孫燕 陳鍇凱/文 林焱挺/製圖
  昨天上午,杭州地鐵4號線在建工地(富春路新業路口)出現河水倒灌入施工現場的情況。事故發生後,新業路水漫金山,新業路富春路口到之江路之間,雙向通行中斷。相對於事故原因,人們還比較關心的是,這個事故到底會不會對地鐵4號線的工期產生影響?
  截至昨天晚上錢江晚報記者發稿時,搶修工作仍在緊張進行中,周邊交通實施了管制,沿線公交都繞行並撤銷部分站點。
  地鐵集團總工程師稱
  事故對4號線工期影響不大
  河水倒灌進站點內了,對4號線的工期有沒有影響?對此,杭州地鐵集團總工程師張金榮回覆說,影響不大,開通計劃應該不變。
  今年,地鐵建設二期計劃全面啟動,地鐵4號線一期行動最快。
  計劃中,地鐵4號線一期中的首通段(彭埠站-近江站共10站10區間)明年上半年開通。
  對杭州地鐵線網來說,地鐵4號線一期起到一個十分關鍵的連接成網的作用。
  屆時,杭州市中心將初步形成由1號線、2號線東南段(蕭山朝陽站-錢江路站)和4號線構成的地鐵“小環路”。而剩餘路段,也就是近江站到浦沿站,計劃2018年建成。
  6個路口實施卡口分流
  13條公交線路受影響
  對工期的影響目前來看不大,但是險情發生後,對周邊交通的影響已經開始顯現。
  交警趕赴現場後迅速採取臨時交通組織措施——在之江路解放路口、之江路新業路口、富春路解放路口、富春路江錦路口、錢江路解放路口、錢江路新業路口等6個路口對進入現場的車輛進行卡口分流,除施救工程車外所有車輛禁止進入。(見左圖)
  交警部門提醒過往車輛避開上述路口,提前繞行周邊道路。
  前往新業路的機動車須避開富春路,沿錢江路、之江路往南或往北方向通過,也可以選擇周邊其他道路繞行。
  交警部門表示,他們將根據施救工作進展適時恢復交通,本報Let's Go微信也將第一時間進行通報交通調整狀況。請有需要過往地鐵事故周邊路段的司機,關註Let's Go微信平臺及交通電臺。
  經過事故路段的多條公交線路也受到影響。
  公交集團在接受錢江晚報記者採訪時說,他們將根據搶修進度對公交線路做出適時調整,如果沒有新的進展,今天,這些線路仍將繞行及撤銷部分站點。如果你要去市民中心一帶,出門前最好要做下功課,可關註公交集團的官方微博或打公交熱線85191122咨詢。
  受影響線路的具體情況如下——
  B2路下車路口調頭,撤銷市民中心。
  B支1路繞行錢江路、城星路,撤銷市民中心、森林公園。
  96、B支6路開往濱江方向繞行錢江路、城星路、富春路,往市區方向繞行清江路、解放東路行駛,撤銷市民中心雙向及富春路市民街口(往市區)方向單向。
  9路繞行錢江路,雙向撤銷富春路丹桂街口、森林公園、富春路市民街口。
  84路改在之江路錢潮路口調頭,撤銷杭州大劇院、富春路丹桂街口、江錦路民心路口、市民中心北大門。
  105路撤銷富春路丹桂路口、市民中心北大門。
  106路撤銷市民中心北大門、富春路丹桂路口。
  133路撤銷森林公園、富春路市民街口、富春路錢江路口。
  176路改走錢江路、慶春東路、富春路、江錦路、錢江路,撤銷市民中心北大門。
  901路改走錢江路、慶春東路、之江路,撤銷富春路民心路口。
  (原標題:地鐵集團總工程師稱事故對4號線工期影響不大)
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昆明市西山區前衛社區幹部跟班學習轉變服務觀念


  本報訊(通訊員武蘇湘 李馬斌 本報記者黃榆)近日,昆明市西山區啟動首期“社區幹部跟班交流學習”制度, 前衛街道的20名中青年幹部,深入到西山區永昌辦事處工作做得較好的社區進行為期3個月的跟班學習。
  據瞭解,由於這裡過去許多社區都是農村“翻牌”社區,管理和服務還是沿用過去農村的那一套,已經不能滿足現階段群眾的需求。針對這一實際,西山區前衛街道辦事處推行了“社區幹部跟班學習交流制”,從基層推薦、選拔了優秀工作人員到永寧、永興、永和、盛高、金牛5個社區進行跟班學習。工作人員主要學習社區的組織管理、群眾服務、環境衛生、社會治安、文化建設、環境營造等內容。
  (原標題:昆明市西山區前衛社區幹部跟班學習轉變服務觀念)
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各國要求烏東部武裝保證馬航空難事故調查人員安全


  原標題:馬航空難事故調查工作進展緩慢各國要求烏東部武裝保證調查人員安全
  國際在線消息(記者 曹勝濟):馬航墜機事件發生後,由多國專家組成的調查小組抵達基輔,並準備儘快趕赴事故現場進行調查取證。烏東部武裝領導人博羅代表示,他與歐安組織在東部代表進行了溝通,稱調查小組可能會在20日當天抵達頓涅茨克,他們會盡全力保障調查人員的安全。但美國和馬來西亞都表示,他們沒有得到烏東部武裝提供的安全通道,所以無法前往事故現場。目前雙方正在進行溝通和交涉中。
  19日,記者在抵達頓涅茨克後第一時間趕赴了事故現場,飛機頭部和尾部的墜毀地點距離超過5公里,現場有當地武裝人員負責安保工作,還有緊急情況部人員對遇難者屍體進行轉移。另外還有很多墜落在居民的院子里和田地里的遇難者遺骸,現已經全部被轉移。目前現場已經被完全封鎖。
  之前,頓涅茨克當地武裝領導人博羅代稱,他們不會破壞事故現場,事故地點周圍十幾平方公里會建立安全保護區,但稱遇難者遺體在露天擺放容易造成瘟疫,因為頓涅茨克溫度很高。對此,烏當局與東部武裝進行了談判,20日凌晨,雙方達成協議,同意將所有找到的遇難者遺體通過冷藏貨車運送到專門的地方暫時保存,等待進行檢查。
  目前,各方現在都將事故調查進展緩慢的責任歸咎於其他方面。頓涅茨克當地武裝領導人博羅代19日召開了新聞發佈會,稱歐安組織代表告訴他,81人的聯合調查小組已經抵達基輔,他們分別來自美國、馬來西亞和英國,有可能在20日到達事故現場,當地武裝將盡全力保障調查人員的安全。但當天五角大樓發言人海軍少將約翰·柯比表示,美國和荷蘭國防部長就調查墜機事件進行了電話溝通,雙方認為歐安組織觀察員和調查小組專家沒有得到東部武裝開闢的通往事故地點的安全通道,鑒於烏東部地區的安全狀況,他們希望東部武裝能夠儘快履行承諾,保證調查小組儘快抵達事故現場。
  馬來西亞衛生部部長19日也表示,他們的調查小組到目前為止沒能到達事故地點,因為沒有得到東部武裝的支持和安全保證。歐安組織在頓涅茨克的代表也表示,烏東部武裝限制烏政府的專家進入事故現場,並只能在民間武裝的監視下調查30分鐘,還不能移動任何飛機部件。
  關於墜毀飛機黑匣子的下落,博羅代19日表示,目前他們還沒有找到黑匣子,他已經要求安保人員不要觸碰任何飛機上的物件,以避免破壞重要證據。當天,俄羅斯外長拉夫羅夫和美國國務卿克裡也就飛機墜毀的事件進行了電話會談,雙方都表示要確保調查工作的公開、公平和公正,這件事情應該在國際民航組織的參與和領導下,任何願意參加的相關領域專家都可以幫助進行調查。雙方也同意,烏克蘭政府和東部武裝應盡全力保證包括黑匣子在內的所有證據不被破壞,併為調查組前往事故地點提供一切必須的條件。
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廣州謊稱“炸彈”嫌疑男子被刑拘


  中新網廣州7月17日電(程景偉)廣州警方17日晚間對外通報稱,經過越秀警方連續奮戰15小時,謊稱“一德路有炸彈”的嫌疑人徐某已在廣州市黃埔區落網。目前,徐某因涉嫌編造虛假恐怖信息罪被廣州越秀警方依法刑事拘留。
  廣州越秀警方17日下午向媒體通報稱,當日早上5時,警方已經抓獲16日故意謊報“廣州一德路某地有炸彈”警情的犯罪嫌疑人徐某。
  據警方調查,今年35歲的廣州黃埔區男子徐某與人有感情糾紛,企求與對方複合失敗後,為泄私憤而作出此舉。(完)  (原標題:廣州謊稱“炸彈”嫌疑男子被刑拘)
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